广告资源分类上海地铁车身广告（外包车）
上海地铁车身广告（外包车）
地铁外包车广告，地铁车身广告，媒力·传媒作为资深的上海地铁媒体代理商，提供最新最全的地铁外包车广告报价、地铁广告档期查询、专业的地铁广告投放意见，免费提供跨媒体媒介策划方案服务，1对1免费咨询热线4008-772-662.
地铁外包车媒体位置：车厢外部
地铁外包车媒体优势：超大发布面积，地铁外包车广告展示面积400平方米，移动中的庞然大物带来强大的视觉震撼力和感染力；优质流动广告，不仅接触各站的地铁乘客，也吸引城市高架道路人群目光；因其资源的有限性和其媒体的独特性，地铁外包车广告成为品牌及产品传播的绝好载体，有效加深品牌印象。
地铁外包车发布案例
地铁外包车安装说明图： 绿色部分为色带（示意），广告画面不可遮挡，且广告画面的底色不能与色带颜色相同或相近，蓝色部分为可发布位置。
外包车安装说明图
上海地铁广告介绍：
上海地铁目前有13 条线路*，358个站点，链接596公里，15,000个广告位，100%覆盖上海商圈，轨道长度世界第一！2010世博会时上海地铁日客流将突破700万人次，换乘客流250万，4周客流将达2.8亿人次。加上过街客流，平均每站每日可达40000人次。目前，中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率已达到70％。2018年上海日客流已达到 10,000,000人次 ，平均每位乘客60分钟封闭接触广告时间。
覆盖上海100%商圈，13条线路，358 个站点，轨道长度世界第一！
上海地铁从06年的290万到10年的700万，短短的4年2.5倍的客流增长意味着我们的广告吸引着更多的关注。 地铁乘客是活跃又精明的消费者，他们在消费行为上显示出了高度的品牌和质量意识，对广告较为敏感,他们会注意到正在进行的广告活动，并能够接受他们日常地铁出行中接触到的品牌信息。乘客也认为地铁广告能够美化地铁环境，并让他们的地铁出行更有乐趣。
中心城区市民平均到达地铁站的距离为600米，覆盖人口70%，主力消费群中的56%经常乘坐地铁出行
上海地铁主要覆盖都市白领人群，82%乘客年龄在45岁以下，年纪更轻，超过74%地铁人群拥有大专或以上学历，学历更高，地铁乘客白领人群超85%，职业稳定，88%的地铁乘客拥有中高个人月收入，收入更高。数据表明96%乘客宣称经常去购物,65%相信地铁广告是有用的信息来源，77% 选择购买品牌产品，76% 的乘客认为地铁广告和地铁环境结合得很好，超过60%愿意付更多的钱购买质量较好的产品， 75% 认为广告美化了地铁环境，超过60%相信购买品牌产品使得他们更有面子，并能够巩固他们的社会，73% 的人认为地铁广告使得他们地铁出行更有乐趣，77%的地铁乘客喜欢尝试新品牌的产品， 80% 的乘客宣称他们会注意地铁广告。
媒力·传媒建议根据不同的广告需求选择最为契合的发布媒体
| 媒体分类 | 广告策略 | 媒体选择和建议 | 重点突出 |
| 覆盖类媒体 | 快速扩大、品牌知名度 | 灯箱套装、电子套装 | 【更有效的覆盖】更高到达率、更高接触频次 |
| 冲击类媒体 | 有效提升、品牌形象 | 品牌专区、超级媒体、电子媒体Power Zone、电子媒体站 | 【更强的视觉震撼】、树立品牌大气、高端的形象 |
快速查询：
→按广告形式划分：地铁车厢广告、地铁站广告、地铁隧道广告、地铁入口广告、地铁电视广告、地铁拉手广告、地铁灯箱广告、地铁车身广告、地铁视频广告、地铁包柱广告、地铁语音报站广告、地铁墙贴广告
→上海地铁线路查看：地铁1号线广告、地铁2号线广告、
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上海地铁日客流量已突破1100万人次，是世界较忙碌的地铁系统之一。伴随着上海地铁的快速发展，媒力·传媒作为专业地铁广告媒介公司，不断提升地铁广告业务运营的水平，以自己专业的媒体开发、运营、创新和创意能力，为客户打造高效的品牌传播和产品推广平台。媒力·传媒目前已覆盖上海16条地铁线路，所有地铁广告形式，免费提供专业媒介投放建议及广告投放方案，地铁广告、地铁广告投放费用、地铁广告价格、地铁广告投放、上海地铁广告、上海地铁广告投放价格、上海地铁广告位价格表、上海地铁广告投放咨询热线：4008-772-662
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查看历史刊例：2021年、2020年、2019年、2018年、2016年、2015年
生效日期：2017年11月1日
| 媒体类型 | 线路 | 级别 | 媒体费（RMB/4周） |
| 外包车 | 2号线（主段） | T1级 | 380,000 |
| 2号线（东延伸段） | T3级 | 180,000 | |
| 6号线 | T3级 | 180,000 | |
| 8号线 | T2级 | 280,000 | |
| 9号线 | T2级 | 280,000 | |
| 11号线 | T2级 | 280,000 | |
| 11号线（迪士尼专线）* | T1级 | 380,000 | |
| 12号线 | T3级 | 180,000 | |
| 13号线 | T3级 | 180,000 | |
| 1号线 | T1级 | 380,000 | |
| 3号线 | T2级 | 280,000 | |
| 4号线 | T2级 | 280,000 | |
| 7号线 | T2级 | 280,000 | |
| 10号线 | T2级 | 280,000 | |
| 11号线（迪士尼专线）* | T1级 | 380,000 | |
| 品牌专列 | 1/2/3/4/6/7/8/9/10/11/12/13号线单线单列同时购买内、外包车 | ||
一、刊例说明：*11号线（迪士尼专线）最小发布期限为52周，具体请咨询销售人员；*以上媒体刊例为单独购买内包车或者外包车的媒体刊例，如需同时发布整列内外包车，可购买"品牌专列"，享受相应的媒体刊例优惠；*针对非T1级线路：（1）内包车广告单列发布8周及以上，媒体刊例按4周基准的75%计算; （2）单线购买2列及以上，媒体刊例按4周基准的75%计算；刊例优惠不累加享受；*内包车“4列组合”或“8列组合”产品可全线购买，其中T1级含1/2号线，但不包含11号线（迪士尼专线）；T2级含3/4/7/8/9/10/11号线；T3级含2号线东延伸段和6/12/13号线；*发布品牌专列（含全景内包车），媒体刊例按4周基准的75%计算，且媒体刊例优惠不累加 。
二、制作费说明：制作费另算，具体价格请咨询媒力·传媒销售人员。
三、其他说明：1. 除特别标明外，为保证发布效果及画面质量，所有媒体广告均由指定制作；2.所有刊例所标媒体尺寸仅供参考，以实际发布测量尺寸为准；3. 除特别标明外，“全线”包含1/2/3/4/6/7/8/9/10/11/12/13号线，共计12条线路及线路所运管的各个站点；3. 所有媒体（包括单买媒体及所有套装媒体）最小购买发布周期为4周，若客户有短期购买发布需求，则须经申请流程并由通过后方可购买发布，短期购买发布须额外支付媒体刊例的15%作为媒体短期发布附加费；4.在媒体中进行创意发布，须加收媒体创意发布附加费，以下附加费比例供参考，具体幅度和细则以正式报价单为准；- 冷光源/高光贴/墙贴异型/包柱异型：15% - 其他：30%5. 2018年5月/6月/9月/10月/11月为特殊时段，所有媒体将相应收取15%媒体旺季发布附加费；6. 此媒体刊例自2017年11月1日起生效，如在实行期间媒体销售形式、媒体刊例以及站点信息有所调整，恕不另行通知，以最新公布或正式报价单为准。
广告咨询、订档电话：4008-772-662媒力·传媒 即《上海地铁车身广告（外包车））》广告刊例提醒：如本媒体刊例及信息与媒体不一致时，请按媒体最新刊例为准，根据发改价检 [2005 ] 2502号《广告服务明码标价规定》通知，将资料整理仅供参考，不承担任何责任。详情请咨询：4008-772-662。
也许您还需了解上海地区其他交通广告价格： 广告正在预定中................抢购电话：4008-772-6622018年12月上海地铁日均客流量（1-13号线各站点数据）
2019年11月12日车内广告是跟随乘客全程的一种广告形式，因此车内广告与站台广告相比，受众对广告内容的记忆更深。投资车内广告比投资站内广告能够收到更好的广告效果。乘客停留在车厢内的时间（平均15分钟），采用地铁车门玻璃窗广告，可以实现较好的投入产出比，收到更好的广告效益。地铁车门窗广告画面为车厢内外双面可视，外侧的广告画面，在车辆进站到离站期间，保持了长达约1分25秒的接触时间，令乘客未进入之前已有足够的时间关注画面...
地铁乘客平均乘车时间近30分钟，因此车内媒体拥有最长阅读时间，相当于在户外移动的平面杂志，可完整详尽的传达广告信息，是最佳的阅读型媒体. 车内媒体还具有独占性强，干扰度小，媒体数量多的优势，是品牌传播、信息传递的精选媒体.
（1）文件验收：广告上刊后3个工作日内制作部会提供实景照片报告给到客户。（2）抽查验收：发布期间客户可以在列车运行中现场抽查发布情况，也可以由我司员工陪同验收。
一、广告类型与广告位置地铁广告类型与位置价格差距非常大，通常越是人流较大，且容易让人群停留的地方的点位广告费用更高。上海将所有的地铁站分 S/A++/A 三个级别，价格依次递减。以上海为例，南京西路、陆家嘴、静安寺、徐家汇等19个站点属于最优的S级，而常熟路、上海体育场处于略差一等的A++，人流量和附近商圈价值再低一级的就属于A类了。人流量是分级的最主要依据，但不是唯一。除此之外还会考虑站点是否地...
在客户确认小样后，一般2-3天就可以制作安装完毕，制作安装完毕后第2天，客户就能看到你们投放的广告画面。我们在广告上刊后3个工作日内出一份制作部上刊报告给客户。
地铁广告虽然优势多，但想要能获得预期的推广效果有了良好的展位还是不够，地铁广告的设计也很关键，就像绿叶配红花还需要有看点有冲击力才能实现良好的地铁广告效应。下面便为大家介绍地铁广告设计的重点： 一、地铁广告画面要具有冲击力地铁广告的对象是动态中的行人，行人通过可视的广告形象来接受商品信息，所以地铁广告设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。地铁广告位尺寸提供丰富...
在地铁里，乘客已经对颜色缤纷的地铁广告习以为常，不过也有乘客会好奇，广告是怎么刊挂上去的？尤其是离站台较远的灯箱，站厅和通道里面积惊人的墙贴广告等等。在地铁上刊广告，一要保障列车的安全运营，二要平整的展示画面，光凭这两点，广告上刊就是一件体力+技术的活。以站台灯箱广告为例，这些距离站台3-4米的灯箱片都需要提前申请，等到运营正式结束后，上刊师傅才能踏着星光进站工作。地铁虽已结束运营，师傅们也不会直...
品牌列车广告是地铁广告中十分能够能体现广告创意与品牌实力的一种形式，因为整车的广告承包与设计，都需要巨大的投入与精力，而且也能实现十分震撼的视觉效果。除了地铁广告天然具有的优势外，相比于地铁中的其他广告，品牌专列在广度和深度上，都要更为强势。1、视觉效果强烈，凸显品牌理念视觉效果强烈，凸显品牌理念。和普通列车相比，品牌专列会更加彰显产品特色和品牌价值观主题，列车行驶时能一眼就关注到特点。2、全车覆...
对于广大企业而言，若想在上海地铁投放优质广告，那么什么样的地铁广告公司会更值得合作？一、具有专业地铁广告服务团队一般而言地铁广告都布局在候车区柱子、车厢内部等位置，有着空间大、数量多的特点，如何在一众广告中脱颖而出并表达出广告想要表达的内容，非常考验所选广告公司的硬实力。所以从这点来看，企业应该与一些具有专业广告设计团队的地铁广告公司合作，以此来确保投放地铁广告的品质。PS：一般情况下，由于客户对...
1. 确认购买意向，空位查询2. 确认报价3. 锁定档期：对所需媒体点位进行锁定保护（5个工作日内有效）4. 签署合同：根据之前沟通结果签订合同5. 资料审核：客户提供设计稿和审批材料清单（画面审核、资料审核）6. 费用支付：客户根据根据合同支付制作费及媒体费7. 小样确认: 客户确认广告打印小样8. 广告制作：媒体方...
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