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杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)

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杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)

杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)

媒体名称:杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)

所属地区:杭州

媒体分类:地铁

投放要求:4周起

媒体形式:灯箱 | 平面媒体 | 车身 | 包柱

媒体位置:站台 | 站厅

媒体优势:

24H广告热线:4008-772-662
杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)简介

★线路介绍杭州地铁1/3/10号线及机场快线


1号线-流量之王

1号线是杭州市的第一条地铁线路,贯穿了杭州历史最悠久也是最繁华的主城中心区域,串联景区、交通枢纽、商业中心、大学城等城市核心要素,是杭州地铁的开端,也是杭州城市建设和发展的大动脉。1号线拥有最多的换乘边界,换乘已开通的 2、3、4、5、6、7、8、9、19(机场快线)号线,为杭州地铁宏伟规划蓝图的中枢神经及大脑,将南来北往的人群收入囊中,再有序的分配到各个线路中去。1号线上承载着最多的地铁话题量,亦承载着最大的客流输出。是商家必争之地,也是二次传播的首选载体。集旅游、商务、常驻、高校、互联网、娱乐、医疗、出行为一身,具有最大的包容性和兼容性。

3号线-商圈之最

3号线经过余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、临平区,位于杭州市主要客流走廊之上,是杭州轨道系统西南至东北方向的骨干线。承载着最密集的人口中枢,横卧在杭州各大人口稠密板块之上。3号线的建成,将杭州地铁翅膀缺失的片区完整补全,线路换乘地铁 1、2、4、5、10、16、19(机场快线)号线,将杭州主城区编织成网,使得沿线人群通行压力得到有效缓解。3号线在连接密集人口的同时,还承载着沿线人们休闲生活与购物消费,商业综合体分站而立,穿越武林、黄龙、西溪、新天地、大运河、未来科技城、丁桥等主流商圈板块。

10号线-多元生活

10号线南起宝石山下浙大玉泉,沿黄龙一路向北,通过文三路数智街区,连接汽车北站交通枢纽,直通北部软件园。可以有效地缓解市中心通行压力。是杭州市连接主城区与大城北的交通纽带。10号线穿越身披“北有中关村,南有文三街”的文三路“数智杭州”全国数字生活第一街,将城中数码科技核心区与杭州北部软件园一线连接,是杭州数字生活发展的核心线路。10号线连接华东地区最大的农副产品交易中心,杭州人的菜篮子都发源于此,喜好美食的杭州人,为了一桌好菜,皆乐此不疲。美食搭配杭州休闲娱乐集散地黄龙商圈,夜里的杭州在这变的绚烂多姿。

机场快线-飞行全球通

机场快线途经余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、萧山区5大主城区,最高时速达120km/h,让杭城东西主轴的快速跨越成为可能——全长59km的线路距离理论值仅用短短45分钟即可完成。机场快线换乘杭州地铁1、2、3、4、5、6、7、9、10号线,为杭州地铁单线换乘站占比最高的线路(全线18站,50%站点为换乘站)在保证高效通行的同时最大限度覆盖杭城市民的通勤与换乘需求。机场快线坐拥萧山国际机场、火车东站、火车西站三大杭城核心枢纽,串联杭州未来科技城、阿里巴巴、西溪湿地、文三路数码街区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等重要区域。

★线路优势(杭州地铁1/3/10号线及机场快线)


杭州地铁1/3/10号线及机场快线覆盖杭州八大主城区, 让品牌全城曝光。场景触达:覆盖居民全生活场景,让品牌触达城市生活,进一步强化了延安路中轴商圈的优势地位,拥有强大的向心力。

出行

覆盖9大交通枢纽萧山机场、火车东站、火车西站、城站火车站、火车北站、客运中心、汽车南站、汽车西站、汽车北站。杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路换乘站点多达29个,将纵横交错的杭州地铁织线成网,并串联起杭州1机场、4铁路、4客运站的庞大城际交通体系。

商务

覆盖10个主流商务区:武林商务区、黄龙商务区、未来科技城、新天地商务区、大运河商务区、杭州北部软件园区、滨江产业集中区、城东新城、钱江新城、九堡电商产业创新区。杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路打通杭州双翼,将杭州城西科创大走廊、城东智造大走廊与主城核心区域无缝衔接,为杭州发展提供了有力的基础支撑。

教育

覆盖5个大型高教区:下沙高教区、大运河高教区、萧山高教区、小和山高教区、学院路高教区。杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路覆盖杭州最大高教园区下沙大学城,并串联起大运河、学院路、小和山、萧山等大学集中地,提供莘莘学子出行便利。

商业

覆盖14个主流商圈:湖滨商圈、武林商圈、黄龙商圈、城北商圈、东站商圈、九堡商圈、下沙商圈、新天地商圈、大运河商圈、科技城商圈、西溪商圈、滨江商圈、临平商圈、丁桥商圈。杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路覆盖杭州各大主流商圈,武林商圈、湖滨商圈、西溪。圈、大运河商圈、黄龙商圈、新天地商圈等,消费场景极致触达。

旅游

覆盖7个著名风景区:西湖风景名胜区、湘湖国家旅游度假区、西溪国家湿地公园、金沙湖度假区、大运河世界文化遗产带、半山国家森林公园、皋亭山景区。杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路覆盖杭州西湖、湘湖、金沙湖、西溪国家湿地公园,半山国家森林公园、吴山景区等知名景区,为来杭旅游的不二选择。

常住

杭州地铁1/3/10号线及机场快线整体线路覆盖杭州主城区八大行政区块,覆盖杭州城市人口约950万(按行政区域划分)。2021年杭州人口增量长三角第一,全国第三。

★媒体介绍


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杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)价格

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杭州地铁广告(1/3/10号线及机场快线)媒体数据
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  • 公交广告在城市的街道和小巷中行驶,与城市的每个角落点缀在一起。广告屏面积比较大,屏幕清晰细腻,图文精美,制作精美,新颖创意,视觉冲击力强,影响力强。使用户难以忘怀,对品牌形象的全面宣传效果非常好,能够充分展示公司的实力和动力,赢得了各行业客户的厚爱。那么,企业在决定选择公交广告时需要考虑什么?在路段开放前检查。 (消除过于拥挤的车站,堵车的人不会有闲心看广告)提前检查该部分商业街的位置。 (尽可能...

  • 上海公交车身按照线路级别分为s/A++/A+/A 4个等级,S级路线为全程途径标志性商业街-淮海路和南京路的路线;A++级路线为途径两个及以上市级商业中心/商业街的路线;A+级路线为途径至少1个中环线内商业中心及内环线周边主干道的路线;A级路线为途径外环线内区域及区域商业中心的路线。刊例价格分别为:4.8、3.8、2.8、1.8万/辆/月。具体可咨询媒力·传媒广告热线:4008-772-662,会...

  • 目前上海公交车身广告形式为车贴,工艺都为车身贴喷绘,喷绘材料为欧洲比利时MACtac黑胶车身贴。喷绘颜色丰满,背面胶水为半永久胶,上刊方便,下刊不留残胶。媒力·传媒(www.mlzhongguo.com)成立于2010年,具有10余年广告营销经验,深谙中国市场传播之道。专业代理公交车广告,资质齐全,1对1专业、快速响应服务。上海公交广告、上海公交车广告、上海公交广告价格、上海公交广告投放咨询热线4...

  • 公交广告媒体特点:流动性:公交车是惟一可移动的户外媒体形式。中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现...

  • 广告受众群不明确:公交广告没有明确的目标人群,对于品牌的说明无明确的目标受众。     短期的产品不适合作公交车体广告。公交广告属于补充媒体(一般在组合媒体中使用),不应当作主力媒体发布。     公交广告具有提高企业或产品形象作用,但无法使广告受众产生购买。  公交广告的广告效果很慢,属于慢效媒体...

  • 公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势: 一、认知率和接受频率较高无论是在等车的公交站点还是在路上的行人,对于公交广告都是被动接受,这样的接受频率会在人们有意无意之间进入人们的心中。据世界著名的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,...

  • 确定方案:按客户实际要求安排车辆。媒体订档:广告客户需提前进行空位查询:有签约意向者可通过业务经办人订档;订档有效期为10个工作日(外地客户为15个工作日);订档依循先到先得原则。签订合同:订档有效期内,双方签署合同。合同一经签订,双方应自觉遵守,不得随意更改或取消,如确需要更改或取消合同,广告客户需于提前知会业务经办人。付款:合同上注明收款方式,明确双方责任。原则上是先收广告费总额的80%作为预...

  • ① 广告审批画面必须与实际上刊画面完全一致;② 广告中一律禁止使用繁体字;③ 广告文案中不可包含“最、第一”等最佳最高级用语;④ 广告不得贬低其他生产经营者的商品或服务;⑤ 所有提供的文件需真实、有效,并注意其一致性和时效性;⑥ 各类行业报批所需资料参照(审批所需材料附表)。 各行业工商审批所需资料表:公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它...

  • 公交车身广告如何设计?车体设计本身的局限性非常大,基本只能依靠车型和车体空位本身安排设计空间合理组织版面合理安排空位。车体本身已经被车窗车门散热片等功能性设施占据超过五成的空间,有效利用空间成为车体设计成败的关键。下面说说设计过程与注意事项: 1、一般情况下为了避免凌乱,整车必须有统一色调,可以是过渡色也可使用大面积的单色,在此案例中我选择了金色喷漆过渡到白色,原因是广告内容要求和车体本...

  • 在给客户推荐线路前,我们都会询问客户的需求,经常碰到客户会要求选择站点多、线路长的。其实这是一个线路选择误区。作为客户,可能会觉得:一台公交车广告,经过的站点越多,覆盖的区域越大,广告效果会比较好。这点没错。一台公交车一般的运营时间在15个小时左右(比如夏季:06:00 – 21:30)。站点多的公交线路运营时间并不会比站点少的公交线路更长。在同等运营时间的客观前提下。经过站点多、线路长的公交单边...

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