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地铁建设及人流量的大幅增长是地铁媒体广告行业发展的推动力。从城市轨道交通客运量占整个城市公共交通客运量比例来看，我国城市轨道交通发展空间广阔，北京、上海、广州、深圳等国内城市与伦敦、东京等国际大都市相比依然有非常大的提升空间。
中国重点城市轨道交通客运量占城市公共交通客运量比例及与国外大都市的比较
《2014-2019年中国户外广告市场评估与投资前景咨询报告》中显示：目前中国轨道交通运行线路无法满足城市交通发展的需要。未来城市轨道交通的建设将持续快速增长。按照各个城市轻轨及地铁发展规划，2020 年全国将建成轻轨及地铁合计接近6,891公里，是2012年的3倍之多；到2050年，运营的总里程数将达到10,886公里，是2012年的5倍之多。
2006年-2050年中国城市轨道交通累计投入运营里程数及预测
我国轨道交通客运总量快速增加，2008年和2010年均出现50%以上的增长。2012年输送客流量达到87.29亿人次，同比增长率达到22%。
上海、北京拥有全国最大的地铁运营网络，两座城市轨道交通里程和轨道交通客运总量在全国占有重要份额。就轨道交通里程来说，两座城市2012年轨道交通里程合计占全国的比例达到44.22%；就轨道交通客运量来说，两座城市2012年轨道交通客运量合计占全国的比例达54.27%。具体情况如下表所示：
就城市发展水平来说，上海和北京两座城市都拥有较多商圈密集的区域，拥有较好的广告投放区域；就广告受众来说，上海和北京两座城市地铁人流消费水平较高，大多为年轻人群和白领阶层，具有较高的消费能力。
随着城市轨道交通领域内庞大的受众资源被日益发掘，地铁媒体网络的覆盖面将不断扩大，必然会增加地铁媒体的商业价值，从而使地铁媒体广告行业的收入水平逐步增加，将成为户外媒体广告细分行业中增长最快的领域之一。
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