一、专业广播频率竞争格局：新闻、交通和音乐广播领先

按照广播频率的名称及其播出的主要节目内容分类，35城市500多个电台频率可以归类为新闻综合、交通、音乐等八个类别。新闻综合类广播频率的收听比重最高，达到27.63%，明显地高于其余广播类别。听众收听较多的广播类别还有交通广播、音乐类广播和文艺类广播，其收听比重分别达到23.15%、18.48%和10.51%，均较2013年数据有所提升。

二、主要广播类别收听率的降低主要发生于在家收听

多数广播类别在家收听率都有所降低，交通广播车上收听率降低

三、主要广播类别在细分的收听市场体现了各自的竞争优势和传播价值

新闻综合和文艺类广播在中老年听众中的收听率更高，交通广播和音乐广播在中青年听众中的收听率更高，车上收听尤甚。

在以性别为细分标准的收听市场上，性别特征较为明显的广播类别有交通广播、音乐广播和都市/生活广播等。交通广播在男性听众中的收听率较高，达到1.43%，而在女性听众中的收听率则仅有0.91%。音乐和都市/生活类广播在女性听众中的收听率明显地高于在男性听众中的收听率。在以年龄段为细分标准的收听市场上，多数广播类别都表现出明显的年龄特征，新闻综合广播和文艺类广播在老年听众中有较高的收听率；交通广播在中青年听众(25-54岁)中收听率较高，进一步查看车上收听率数据，则发现交通类广播收听率大幅度高于其他类别的广播频率，其车上收听收听率达到或超过0.63%。而音乐广播则在15-44岁听众中收听率较高。

在以受教育程度为细分标准的收听市场上，交通广播和音乐广播表现出较明显的受教育特征，交通广播和音乐广播在高学历听众中收听率较高，而文艺类广播则在中低学历听众中收听率较高。

四、资讯服务类广播峰谷特征明显，音乐娱乐类广播全天平稳运行

新闻综合和交通类广播早晚收听率高峰突出，车上收听尤甚，早高峰更早地出现于在家收听，晚高峰更早地出现于车上收听。

从主要广播类别在不同时段的收听率数据来看，不同广播类别的收听率呈现出一定的时段特征。在早晚高峰时段，新闻综合广播和交通广播等资讯服务类广播收听率较高，且其收听率在日间时段回落明显，其收听特征明显地表现为上班前和下班后的收听。而音乐类广播收听率在高峰时段和非高峰时段的差别不大，没有呈现明显的峰谷特征，说明此类广播在全天各时段都有相对稳定的听众群体；具有相似收听率走势的广播类别还有文艺类广播，该广播类别全天各时段收听率波动幅度较小，听众群体也相对稳定。就车上收听率数据来看，交通类广播和音乐类广播表现抢眼，交通类广播的收听高峰出现在07:00-09:00和17:00-19:00时段，音乐类广播的车上收听高峰出现在07:00-09:00和17:00-18:00时段。

五、本地电台的新闻、交通和音乐类广播通常在各地领先

各地市场份额排名第一的多为本地广播电台的新闻/综合类或交通广播类频率。在35个调查城市中，交通类广播频率领先的市场有15个，新闻/综合类广播频率领先的市场有12个，音乐类广播频率领先的市场有3个，都市生活领先的市场有3个。国家级电台在2个市场领先，省级电台在16个市场领先，市级电台在17个市场领先